Фото: Unsplash

Немецкий Штутгарт решил подражать опыту Барселоны в создании "суперкварталов", сообщает The Mayor.

Идею "суперкварталов" инициировала мэр Барселоны Ада Колау в 2016 году. "Суперкварталы" (superilles) — объединенные в одну зону кварталы, которые автомобилям можно объезжать только по периметру. Каталонская столица идеально подходит для такой схемы, поскольку город построен "квадратной решеткой".

Концепция сосредоточена на реорганизации движения в определенных районах города, чтобы создать больше общественного пространства с тихими и безопасными улицами для детских площадок, скверов, площадей и общепита. В реорганизованных районах будет меньше трафика, меньше загрязнения воздуха и шума, что повышает качество жизни граждан.

Хотя Штутгарт не спроектирован блоками, как Барселона, городские власти убеждены, что "суперкварталы" можно реализовать и здесь. В течение недели городской мобильности в 2021 году создали такие временные кварталы между Аугустенштрассе и Вандербаумалее.

"Тогда инициатива вызвала неоднозначную реакцию горожан, но это оказало положительное влияние и город попытается имплементировать это в той или иной форме", — добавил Феликс Меркер, представитель Управления городского планирования и жилищного строительства Штутгарта.

Помимо создания "суперкварталов", план устойчивой мобильности, принятый местным советом четвертого апреля, предусматривает следующие ключевые меры:

  • развитие интрамодальности — покрытие маршрутов по нескольким видам транспорта;
  • расширение сети общественного транспорта;
  • переход к экологическим видам транспорта;
  • создание 20 новых велополос к 2025 году;
  • ограничение скорости автомобилей до 30 км/ч в ночное время по всем улицам;
  • запрет парковаться на тротуаре, если для пешеходов остается менее двух метров.