Удобный транспорт, цифровые услуги и устойчивость. Как живут в самых "умных" городах мира
Международный институт развития менеджмента в пятый раз составил ежегодный рейтинг "самых умных" городов мира Smart Cities Index 2024 года. В первую десятку городов, использующих современные технологии для улучшения жизни жителей, вошли: Цюрих, Осло, Канберра, Женева, Сингапур, Копенгаген, Лозанна, Лондон, Хельсинки и Абу-Даби.
Издание BBC пообщалось с жителями пяти самых "умных" городов из первой десятки и спросило, какие локальные решения оказывают наибольшее влияние на их жизнь. LIGA.Life пересказывает самое интересное.
Канберра (3-е место)
Столица Австралии — один из немногих городов вне Европы и Азии, попавший в первую десятку или даже двадцатку рейтинга Smart Cities Index 2024. Такую высокую позицию Канберра получила в частности благодаря низкому уровню загрязнения воздуха, большому количеству зеленых насаждений и ощущению приобщенности. Это подтвердили Брайден и Дэвид Кэмпбеллы, соучредители одной из консалтинговых компаний, расположенной в Канберре:
"Что действительно выделяется, так это сильное чувство сообщества. Существует настоящая связь, готовность помогать и поддерживать других, что делает это место теплым и гостеприимным. Таким, которое можно назвать домом".
Столица Австралии продвинулась и в инициативах по развитию зеленой энергетики и возобновляемых источников энергии, отметила Брайден Кэмпбелл. По ее мнению, это говорит о том, что город ставит устойчивость на первый план.
"У города есть амбициозные цели по достижению нулевого выброса до 2045 года, и это видно по продолжению электрификации и внедрению возобновляемых источников энергии во всем регионе", – добавила она.
Канберра также применяет технологические решения, чтобы сделать город более удобным для жизни и более привлекательным для основателей стартапов и других компаний. Это помогает создать эффективный цикл инноваций в городе. К примеру, надежный высокоскоростной интернет поддерживает общее подключение и рост удаленной работы, а инновационные центры и коворкинги способствуют развитию технологий и предпринимательства.
"Городские инициативы по "умному" городу, в частности, умное освещение, системы управления отходами и дорожным движением, значительно повышают эффективность и устойчивость городских услуг", – отмечает Дэвид Кэмпбелл.
Сингапур (5-е место)
По сравнению с прошлогодними показателями, в рейтинге Smart Cities Index 2024 года Сингапур поднялся на две ступеньки. В частности, благодаря высоким показателям безопасности (результат работы систем видеонаблюдения), высокому уровню подключения к сети, что облегчает наблюдение за дорожным движением, а также онлайн-отчетности и обработке документов, что позволяет минимизировать государственную бюрократию.
"Система общественного транспорта Сингапура значительно улучшилась благодаря стратегическому использованию открытых данных и технологий бесконтактных платежей. Вместе это упрощает путешествия и делает их очень удобными как для жителей города, так и для гостей", – отмечает Фирдаус Сязвани, житель Сингапура и основатель платформы по управлению личными финансами.
Он добавляет, что в Сингапуре правительство и частные компании публикуют обширные наборы данных о трафике, расписаниях движения автобусов, поездов и количестве людей на станциях. Эту информацию разработчики приложений и городские планировщики могут использовать для того, чтобы помочь пассажирам оптимизировать маршруты путешествий, сэкономить время и, наконец, снизить пробки.
В то же время житель города и шеф-повар локального ресторана Кирк Вестовей указывает на другие особенности, имеющие большое значение в повседневной жизни, в частности, в использовании общественного транспорта:
"Быстрые бесконтактные платежи и данные в режиме реального времени означают, что вам не придется ждать, думая: успеете ли вы добраться до места назначения вовремя или нет".
Он также подчеркивает внимание Сингапура к устойчивому развитию. Технологии в городе используются и для ведения сельского хозяйства. Одним из примеров может стать локальная ферма, интегрирующая инновационные решения для выращивания пищи в городской среде. Благодаря технологиям, она оптимизирует пространство для выращивания свежих продуктов без грунта и минимизирует использование воды.
Лозанна (7-е место)
Вместе с другими двумя швейцарскими городами Лозанна попала в первую десятку Smart Cities Index 2024. Но, в отличие от Цюриха и Женевы, население Лозанны значительно меньше — около 150 тысяч человек. Небольшой размер и есть существенным преимуществом города, отмечают жители.
"Мне нравится жить в Лозанне, потому что это такой маленький город со всеми удобствами большого. Все так близко, в пешей доступности. От станции всего 15 минут до озера (Женевского – Ред.) и 15 минут до центра города", – рассказывает PR -менеджерка и жительница Лозанны Оливия Босшарт.
Также город серьезно относится к своей близости к природе и вкладывает большие средства в парки, сады и другие зеленые зоны. Здесь 360 га городских зеленых насаждений и ежегодно высаживают более 1400 новых деревьев.
Не остается позади и продвижение цифровых инициатив для устойчивости, говорит Алексан Борноз, директор по коммуникациям Лозанны. Он отмечает, что город поддерживает цифровой переход администрации. Также мужчина отмечает усилия по предоставлению цифровых услуг жителям и гостям Лозанны:
"Мобильное приложение доступно для поиска практической информации для посещения и проживания города. Услуги электронного администрирования доступны для людей, живущих в Лозанне, в частности, речь идет об онлайн регистрации и бронировании, информации о транспорте и путешествиях, продаже городского вина и т.д.".
Лондон (8-е место)
По сравнению с прошлым годом, Лондон опустился на две строчки в рейтинге Smart Cities Index 2024. Впрочем, город продолжает занимать высокие позиции. Прежде всего благодаря простоте онлайн-услуг, включающих бронирование транспорта и легкий доступ к Wi-Fi.
"С таким замечательным транспортным сообщением, как метро, автобусы, лодки, велосипеды и скутеры, Лондон – веселое местом, где многое происходит ежедневно, в частности, в ресторанах, пабах, на концертах и т.д.", – говорит Эмма Орр, работавшая с 32 районами города над развитием инфраструктуры зарядных станций для электромобилей.
В последние несколько лет, добавляет она, Лондон также принимает на себя серьезные обязательства по устойчивости. Речь идет о росте интеллектуальных сетей и возобновляемых источников энергии как в проектировании зданий, так и при сборе энергии, говорит Орр:
"Лондон стремится стать "чистым городом" как с точки зрения инфраструктуры для электромобилей, так и с точки зрения зеленых насаждений и планов активных путешествий (пешеходных и на велосипеде. – Ред.). У Лондона есть цель, чтобы до 2041 года 80% передвижений по городу осуществлялись пешком, на велосипеде или общественном транспорте".
Также жительница Лондона отмечает фокус города на развитии инфраструктуры для электромобилей. Эта инициатива, по ее мнению, тесно связана с городской политикой ультранизких выбросов, направленной на удешевление управления электромобилями по сравнению с обычными автомобилями.
Абу-Даби (10-е место)
В этом году столица Объединенных Арабских Эмиратов поднялась на три ступени в рейтинге Smart Cities Index 2024. Город получил высокие оценки за удобство транспорта, высокий уровень санитарии даже в самых бедных районах города, цифровые навыки, хорошо обучаемые в школах, и за чувство открытости для представителей разных этнических групп.
В частности, житель Абу-Даби и основатель одного из ИИ-инструментов Дханвин Срирам отмечает разумные и удобные функции транспортной системы города:
"Интеграция городской инфраструктуры зарядки транспортных средств и решений для автономного вождения сделала поездку на работу плавной и эффективной. Интеллектуальный центр мобильности обеспечивает бесперебойное управление наземным, морским, воздушным и железнодорожным транспортом. Эта передовая система не только уменьшает пробки, но и минимизирует влияние на окружающую среду".
Он также рассказывает о недавно спланированном микрорайоне Масдар-Сити, расположенном в Абу-Даби, который является моделью устойчивого городского развития.
"Дизайн (микрорайона. — Ред. ) объединяет традиционную арабскую архитектуру с современными технологиями, обеспечивая естественную прохладу даже в жаркие летние месяцы. Широкое использование солнечных панелей на крышах делает его одной из крупнейших фотоэлектрических установок на Ближнем Востоке", — подчеркнул Драм.
Все здания в Масдар-Сире спроектированы так, чтобы уменьшить потребление энергии и воды минимум на 40%. И хотя строительство микрорайона идет медленнее, чем ожидалось, территория должна стать домом для 40 000 человек.
"Абу-Даби — это место, где сочетаются технологии и экологичность, что делает жизнь таких жителей, как я, проще и приятнее", — добавил мужчина.