Відновлювальні роботи на "синій" гілці метро на завершальному етапі – КМДА
Вже збудовано новий перегінний тунель, а також закінчені інші ремонтні роботи
Роботи на між станціями метро "Деміївська" та "Либідська" – на завершальному етапі, про це повідомляє КМДА.
Долучайтесь до нас на Facebook та беріть участь в дискусіях
Натепер:
збудували новий перегінний тунель довжиною 27 м;
посилили оправу з двох сторін понад 50 м;
проклали мережі сигналізації;
електропостачання та зв’язку;
під'єднали контактну рейку;
завершили демонтаж розвантажувальних конструкцій.
Перед повноцінним запуском перегону перевірять безпекові та інженерні системи.
Нині триває засипка котловану, ущільнення ґрунту та доброустрій території.
"Роботи тривають цілодобово, щоб відновити рух поїздів якнайшвидше", – йдеться в дописі КМДА.
- У ніч проти 31 серпня у Києві пройшов перший пробний поїзд на оновленій ділянці метро між станціями "Либідська" та "Деміївська".
- 22 серпня міський голова Києва Віталій Кличко повідомив, що новий тунель на "Деміївській" готовий, будівельники почали засипати котлован. Ця ділянка метро не працює з 8 грудня 2023 року. Причиною аварії визнали порушення під час будівництва ділянки.
- До 15 вересня рух між станціями "Деміївська" і "Либідська" обіцяють відновити. Капітальний ремонт перегінного тунелю на синій гілці Київського метро між станціями "Деміївська" та "Либідська" обійшовся у 370 млн грн.