Сектор розвитку веломережі — спеціальний підрозділ, який працював з 2018 року у Департаменті транспортної інфраструктури КМДА і займався проєктуванням нових велодоріжок у Києві, але 9 червня 2023 року стало відомо, що цей сектор ліквідували. Першою про це повідомила громадська організація "Київ – велосипедне місто".

Сектор велорозвитку було створено у 2019 році, а головним досягненням підрозділу стала рекордна кількість велодоріжок, облаштованих у Києві за понад три роки роботи сектору. Так, веломережа Києва збільшилась із 69 до 220 км, у місті з'явилося понад 1600 велопарковок, а підхід до проєктування велоінфраструктури став прогресивнішим. У чому тоді причина його ліквідації?

LIGA.Life звернулась із цим питанням до КМДА і попросила обґрунтувати рішення про ліквідацію велосектору. Крім того, ми поговорили із представниками організації "Київ – велосипедне місто", яка з 2017 року займається популяризацією велоруху і є активним учасником велоспільноти столиці. Ми запитали у велоактивістів, що, на їхню думку, стало причиною ліквідації Сектору велорозвитку та чому це погано для Києва.

Щоб прочитати цей матеріал потрібно оформити підписку. Перейдіть до повної версії сторінки.
кмдавелосипедистивелодоріжки в києвівелодоріжкивелоінфраструктураКиїв - велосипедне містосектор розвитку веломережі