Во Львове демонтируют уличное ограждение, не влияющее на безопасность движения
Во Львове в отдельных локациях хотят демонтировать уличное ограждение, не влияющее на безопасность дорожного движения. Такое решение приняла городская комиссия по безопасности дорожного движения, сообщает Львовский городской совет.
Читайте нас в Telegram: главные новости коротко
По словам руководителя Управления уличной инфраструктуры ЛГС Павла Сырватки, в Украине действуют новые нормы, регулирующие установку уличных заборов и определяющие локации, где они нужны. Речь идет, в частности, о детских учреждениях, местах с ограниченной обзорностью, над подземными переходами.
В настоящее время ЛГС наработал 50 локаций, на которых целесообразно убрать заборы, поскольку в этих местах они не улучшают ситуацию с безопасностью дорожного движения, требуют затрат на содержание и обновление.
Отмечается, что часто такое ограждение мешает уборочной технике. А в некоторых локациях даже опасно, потому что создает мнимое чувство безопасности как для водителя, так и для пешехода, хотя на самом деле несет дополнительную опасность, потому что в случае ДТП работает как шрапнель и увеличивает силу поражения. Кроме того, ограждение уменьшает обзорность для водителя, который может быть не готов к внезапному появлению на дороге человека, особенно ребенка низкого роста.
Городская комиссия по безопасности дорожного движения на заседании дала согласие демонтировать первое турникетное ограждение на перекрестке улиц Мазепы – Тычины протяженностью 30 м.
При необходимости, в местах, где демонтируют турникеты, будут высаживать кусты, а там, где может возникнуть стихийная парковка, установят столбцы или полушария.
"В вопросе целесообразности уличного ограждения изучали опыт европейских городов, в частности Братиславы и Лондона. К примеру, столица Великобритании уже много лет как отказалась от уличного ограждения", — добавляет Павел Сырватка.
В прошлом году во Львове демонтировали турникетное ограждение в двух локациях на ул. Пасечной общей длиной ориентировочно 300 м.
