Фото: Dezeen

В американском штате Мичиган отреставрировали 111-летний железнодорожный вокзал Детройта, который пустовал с 1988 года. В обновленном здании разместят офисы и общественные пространства автомобильной компании Ford, пишет издание Dezeen.

Реставрацией вокзала на протяжении шести лет занималась американская студия Quinn Evans. Работы включали ремонт экстерьера и интерьера в стиле Beaux-Arts, в частности, замену разрушенного или отсутствующего камня, ремонт фронтонов и колонн, восстановление мраморного пола и плитки, а также воспроизведение предыдущих орнаментов и деталей, обнаруженных в здании.

Железнодорожный вокзал Детройта после реставрации. Фото: Justin Maconochie/Dezeen
Справка
Beaux-Arts, или Боз-ар — это архитектурный стиль позднего историзма во Франции и некоторых других странах. Его известнейшим примером является здание парижской оперы.

"В этом проекте мы использовали гибридный подход, чтобы восстановить и воспроизвести оригинальные элементы. Мы применили новейшие технологии проектирования и совместимые альтернативные материалы, а также полагались на опытных мастеров, в частности каменщиков и штукатуров. Многие материалы обрабатывали вручную, например, декоративную роспись, что напоминает каменную кладку или окрашенное дерево", — отметила старший юрист Quinn Evans Анджела Вирембельски.

Большой зал после реставрации. Фото: Dezeen

Компания восстановила большой зал, комнаты ожидания, ресторан, лифтовую секцию и читальный зал. В частности, очистила или заменила 24 000 отделочных плиток, которыми был покрыт потолок, установила новую двускатную крышу со стеклянным покрытием, сохранила или отреставрировала оригинальные кирпичные, терракотовые и чугунные плиты, а также пол из тераццо — разновидности бесшовного мозаичного покрытия.

Крыша главного зала станции до и после реставрации. Фото: Justin Maconochie/Dezeen

В проекте использовали как старые, так и современные методы. В частности, мастер-резчик по камню потратил более 400 часов, по данным компании, чтобы вырезать вручную наружную капитель (верхнюю часть колонны) для последующего тиражирования и лазерного сканирования, обработки на станках с ЧПУ (числовым программным управлением) и 3D-печати.

Фото: Quinn Evans

Как известно, центральный железнодорожный вокзал Мичигана площадью более 59,4 тысячи кв. м построили в центре Детройта в 1913 году. 13 из 18 этажей здания составляли офисные помещения над главным терминалом станции.

Большой зал до реставрации. Фото: James Haefner/Dezeen

До 1988 года вокзал обслуживал до 4000 пассажиров ежедневно, однако впоследствии его закрыли. Уже через 30 лет Ford приобрел здание, чтобы сделать его "якорным" в центральном кампусе компании в Мичигане.

Заброшенное здание центрального железнодорожного вокзала штата Мичиган. Фото: James Haefner/Dezeen

"Я хотел бы, чтобы центральный вокзал Мичигана был отреставрирован, но также переосмыслен для большей цели. Это будет место для наслаждения местной общины и посетителей отовсюду. У нас будут рестораны, музыка, искусство и розничная торговля. И инновации, которые будут происходить здесь, со стартапами и компаниями — большими и малыми — помогут гарантировать, что Детройт сохранит свой титул "Мотор-сити" (столицы автомобилестроения. — Ред.) для будущих поколений", — отметил исполнительный директор компании Ford Билл Форд.

Официально обновленный вокзал будет открыт для посетителей в начале июня 2024 года.