"Политическая история". Кандидатка в машинисты метро написала о сексизме на собеседовании
3 июля пользователь соцсети X Нино Назарова опубликовала историю о сексизме во время собеседования с кандидатками на должность машинистки КП "Киевский метрополитен". Женщина, которую, по ее словам, также пригласили на встречу, рассказала о дискриминационных высказываниях непосредственного руководителя машинистов метро.
"Я буду с вами честным, вся эта история с набором женщин – политическая и не имеет ничего общего с реальностью. Я женщин брать не хочу. Вот взяли женщину в другом депо учиться, она в кабину залезть не может. Вы должны понимать, что если придут мужчины, я предпочту их, не обижайтесь", — вспомнила Нино Назарова слова сотрудника метрополитена.
Также, по информации женщины, на собеседование 3 июля из 20 приглашенных девушек пришли всего три, потому что во время телефонного разговора их отговаривали от этой должности и высмеивали желание присоединиться к коллективу. Во время личной встречи, поделилась пользователь, у кандидаток спрашивали о наличии детей и мужчины.
"Должны позвонить из отдела кадров, сказать ответ. Но начальник четко сказал, что предпочтет мужчин, если они придут", — добавила она.
Женщина добавляет, что пошла бы на обучение и работать, но почти уверена, что этого не будет пока с этим руководителем. Также Нино ужаснуло состояние поездов и тоннелей.
"Уверена ли я, что мне все удалось бы выучить, сдать экзамены и получить работу? Нет. Но и не все мужчины это делают. Из 30 только 8 доходят до конца, по словам начальника. Но и я не имею возможности узнать, по силам ли мне это", — подытожила Назарова.
Метрополитен прокомментировал изданию LIGA.Life ситуацию, о которой рассказала Нино Назарова. По словам руководительницы пресс-службы столичной подземки Оксаны Никифорук, в депо "Оболонь" действительно проходили собеседования с потенциальными машинистами и машинистками - такие встречи организуют во всех депо метрополитена, чтобы сформировать учебные группы.
"К сожалению, мы не можем объективно узнать, как на самом деле происходила коммуникация в тот день. Но уже принимаем меры, чтобы подобных случаев в будущем не было. У нас было совещание с руководителями депо и инструкторами, которые проводят собеседования и обучение, о правилах коммуникации. Она должна быть прежде всего профессиональной, без неуместных шуток", - рассказали в пресс-службе метрополитена и добавили: "Для нас важна качественная и правильная коммуникация, и мы над этим уже работаем. Надеемся, что больше таких ситуаций не возникнет".
Оксана Никифорук добавила, что в КП "Киевский метрополитен" поступило 450 заявлений от желающих учиться и работать машинистами и машинистками в столичной подземке. Из них половина - от женщин. Финальный этап отбора предусматривает прохождение медицинской комиссии, чтобы проверить состояние здоровья кандидатов. К нему, по словам спикера метрополитена, уже дошли 8 женщин и 11 мужчин. В частности, 2 кандидатки из депо "Оболонь". Сейчас еще продолжается обработка анкет, поэтому эти цифры не окончательные.
"Также хочу заметить, что у нас уже учится одна машинистка. После успешной сдачи экзаменов она получит удостоверение и начнет работу на красной линии метро", - отметила руководитель пресс-службы КП "Киевский метрополитен".
Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)
Напомним, что в июне 2024 года КП "Киевский метрополитен" объявил прием заявлений на бесплатные курсы машинистов и машинисток электропоезда. Учеба должна начаться 2 сентября и продлится 26-28 недель. Среди требований к кандидатам:
возраст от 18 лет;
отличное здоровье, которое проверят врачи;
профессионально-техническое, неполное высшее или высшее образование.
Требований к полу или семейному статусу среди указанных к претендентам на вакансию нет.
