Петиція про звільнення голови Дептрансу КМДА Кандибора набрала необхідну кількість голосів

Петиція про звільнення директора Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Руслана Кандибора набрала необхідні 6000 голосів. Тепер її має розглянути міський голова Віталій Кличко.

У петиції зазначається, що системні дії Кандибора шкодять місту, його жителям та нівелюють минулий розвиток безбар’єрного середовища, громадського транспорту і велоінфраструктури у Києві.

Зокрема, в ініціативі "Пасажири Києва" додали, що за майже два роки керівництва транспортною інфраструктурою столиці Руслан Кандибор:

• ліквідував велосектор та не виконує затверджену Київською міською радою велоконцепцію, будівництво веломаршрутів не виконується зовсім, а велодоріжки робляться виключно в межах ремонту вулиць, але навіть там не на всій їх протяжності;
• після деокупації Київщини й відновлення активного економічного життя та кількості населення столиці ігнорує повне відновлення роботи громадського транспорту (понад два десятки маршрутів досі не відновлено, загальний випуск тролейбусів та автобусів скорочено у 1,5 раза, трамваїв – 1,2, поїздів метро – майже у 2);
• ігнорує потреби розвитку пішохідної інфраструктури та інклюзивності міського простору;
• займається виключно автомобільною інфраструктурою – масово перекладає асфальт та бруківку на проїзній частині вулиць без покращень на пішохідній частині та без підвищення рівня безпеки вулиць для запобігання та зменшення наслідків ДТП;
• будує розв’язку з недоведеною ефективністю за 2 млрд грн та планує будувати паркінг за 120 млн грн в зоні затоплення Дніпра.

18 червня організації "Марш за Київ", Urban Crew, U-Cycle, "Пасажири Києва", "Рада з урбаністики Києва" та учасники Київського форуму міської мобільності – 2023 підписали відкрите звернення до міського голови Віталія Кличка з проханням звільнити директора Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Кандибора Руслана за некомпетентність і здійснити невідкладні дії щодо покращення безбар’єрного середовища, велоінфраструктури та громадського транспорту – зокрема, надати відповідні доручення та виділити фінансування.