Реконструкцію трамвайних колій на ДВРЗ не завершать цьогоріч – Дептранс КМДА
![Реконструкцію трамвайних колій на ДВРЗ не завершать цьогоріч – Дептранс КМДА Реконструкцію трамвайних колій на ДВРЗ не завершать цьогоріч – Дептранс КМДА](https://wsrv.nl/?output=webp&url=www.liga.net/images/general/2023/06/16/20230616113229-6433.jpg&w=620&fit=cover)
Реконструкцію трамвайних колій на вулиці Алматинській (ДВРЗ) не завершать у 2023 році, бо не передбачили на це кошти. Таку відповідь отримала депутатка Київради Ксенія Семенова у Департаменті транспортної інфраструктури КМДА.
![Фото: відповідь Дептрансу на запит Ксенії Семенової](https://wsrv.nl/?output=webp&url=https%3A%2F%2Fwww.liga.net%2Fimages%2Fgeneral%2F2023%2F06%2F16%2F20230616113241-6497.png&w=700&we)
Реконструкцію трамвайної колії по вул. Алматинській у Дніпровському районі Києва розпочали ще влітку 2019 року, на початку 2022 року рух на лінії відновили. Однак "Пасажири Києва" кажуть, що реконструкцію так і не завершили попри заяви КМДА.
У спільноті зазначають, що на лінії досі не побудували високі платформи, тому люди на візках не можуть скористатися низькопідлоговими трамваями. "Зокрема, наявні посадкові майданчики небезпечні через малу ширину і розміщення тактильних плиток для незрячих", — кажуть активісти.
Окрім цього, комунальники не завершили реконструкцію тягової підстанції та кінцевої зупинки на ДВРЗ, через що автобус-дублер № 33Т досі курсує.
"Пасажири скаржаться, що не знають на яку зупинку іти (автобусну чи трамвайну), щоб швидше виїхати з району. Ще й на те, що автобус і трамвай часто виїжджають одночасно", — додають в "Пасажирах Києва".