Киевские активисты призывают Кличко уволить директора Дептранса КГГА Руслана Кандибора
Фото: Unsplash

Представители столичных общественных организаций призывают мэра Киева Виталия Кличко уволить директора Департамента транспортной инфраструктуры КГГА Руслана Кандибора. Соответствующее обращение обнародовали в инициативе "Пассажиры Киева".

Присоединяйтесь к нам Facebook и принимайте участие в дискуссиях

Активисты считают, что деятельность департамента противоречит принципам развития устойчивой городской мобильности. Одно из требований — уволить директора Департамента транспортной инфраструктуры КГГА Руслана Кандибора "в связи с несоответствием занимаемой должности".

Также в обращении говорится о назначении ответственного человека для коммуникации с общественностью по вопросам устойчивой городской мобильности.

В частности, недавно стало известно, что в столице ликвидировали Сектор развития велосети.

Соответственно, неравнодушные киевляне просят поручить новому и.о. директору Дептрансу КГГА (после увольнения Кандибора) пересмотреть штатное расписание, вернуть в структуру Сектор развития велосети и возобновить деятельность рабочей группы Киевской мастерской города.

В плане развития велоинфраструктуры говорится о реализации запроектированных 100 км велоинфраструктуры в 2023 году путем реорганизации дорожного движения и текущими ремонтами; разработку схем ОДД для введения 50 км выделенных полос для общественного транспорта на улицах, где, согласно  ПДД, разрешено движение велосипедистов, а также проектирование и строительство веломаршрута Соломенка – Центр.

Среди других требований активисты указали: завершить реорганизацию маршрутной сети общественного транспорта в соответствии с отчетом Всемирного банка; внести проект решения Киевсовета об отмене решения о повышении скорости до 80 км/ч на отдельных улицах; реорганизовать схемы организации дорожного движения и обеспечить реконструкцию мест концентрации ДТП; наладить эффективный механизм контроля над устройством понижений бордюрного камня на перекрестках.

А также включить в изменения в бюджет города на 2023 год и проект бюджета на 2024 год финансирование на:

  • проектирование и строительство всех светофорных объектов, предполагающих дублирование подземных переходов наземными;
  • окончание реконструкции трамвайных путей на ул. Алматинская;
  • проектирование и реконструкцию улиц Дмитровской и Глубочицкой, капитальные ремонты проблемных выделенных участков путей;
  • проектирование и реконструкцию устаревшей троллейбусной контактной сети;
  • закупку автобусов малой емкости;
  • капитальные ремонты подвижного состава электротранспорта.
Фото: Пассажиры Киева
Фото: Пассажиры Киева

Соответствующе  обращение подписали: Марш за Киев, Urban crew, U-Cycle, Пассажиры Киева, Совет по урбанистике Киева.

Читайте также