Обзор | Спрос, вызовы и планы. Какие результаты первых двух месяцев тестирования женских купе

Два месяца тому назад Укрзалізниця перезапустила женские купе. Возможность приобрести место, где рядом с тобой будут ехать женщины и мамы с детьми до 6 лет, появилась у украинского перевозчика во второй раз — впервые такая услуга была введена в 2010 году. Однако тогда, отметил представитель пассажирского направления компании Александр Шевченко, женские купе не пользовались спросом, поэтому эту возможность убрали.

Сегодня женские купе Укрзалізниці достаточно востребованы. По информации компании, более 90% таких билетов раскупаются на 20 дней вперед. Однако известно и о случаях, когда билеты на места в женских купе пытались (и иногда удачно) приобрести мужчины.

Почему так происходит, как перевозчик собирается преодолевать новые вызовы и какой результат показал пилотный запуск женских купе за первые два месяца? Обо всем этом подробнее — в материале LIGA.Life.

Спрос на женские купе

Первый рейс с женским купе отправился 30 июня. В настоящее время пилотный проект распространяется на четыре направления:

• №41/42 Днепр — Трускавец;
• №81/82 Киев — Ужгород;
• №75/76 Киев — Кривой Рог;
• №15/16 Харьков — Ясиня.

Самым популярным поездом среди пассажирок женских купе стал №41/42 Днепр — Трускавец, рассказали в Укрзалізниці. Однако пассажиры жалуются: купить билеты в женские купе на некоторые направления практически невозможно: купе очень мало, а места раскупают сразу.

В ответ на наш запрос пресс-служба перевозчика предоставила количественные показатели спроса на женские купе за период с 30 июня по 15 августа:

• в продаже было доступно 7952 билета;
• из них продали 7823 билета.

То есть более 98% всех билетов в женские купе по доступным направлениям компании удается реализовать. Отметим, что приобрести такие билеты можно только в приложении Укрзалізниці — во время первого запуска женских купе в 2010 году билеты продавали исключительно в кассах вокзалов.

Почему пассажирки путешествуют в женских купе

Предпосылкой для запуска женских купе стала петиция автора Ольги Ожогиной, которая за три недели собрала более 25 тысяч подписей. В инициативе говорилось о важности обеспечить пассажиркам и пассажирам право выбирать место в отдельном женском или мужском вагоне соответственно во время поездки на длинных маршрутах.

До этого неоднократно в поездах Укрзалізниці были случаи навязчивого поведения и притязаний к пассажирам лицами противоположного пола. В частности, в 2020 году на пассажирку поезда Мариуполь — Киев Анастасию Луговую совершил нападение другой пассажир. Обидчик жестоко избил женщину и пытался изнасиловать ее на глазах у несовершеннолетнего сына.

Эта история заострила внимание на вопросе безопасности в поездах. Однако в этот раз Укрзалізниця вместе с камерами наблюдения, которыми оборудованы 15% пассажирских вагонов, тревожными кнопками вызова проводника и усиленным выборочным патрулированием ввела и женские купе.

"Я очень часто путешествую одна и потому, когда услышала о введении женского купе, решила, что буду брать билет именно туда. Для меня это был осознанный выбор", — рассказывает LIGA.Life Инна, одна из пассажирок.

Она отмечает, что билетов в женские купе действительно мало. Девушка путешествовала 1 июля, на этот день в необходимом ей поезде было всего три-четыре купе для женщин.

"Из положительных впечатлений: моими соседками были приятные женщины и девушки, поездка прошла комфортно. Из отрицательного: это было всего несколько купе в общем вагоне, где проводником был мужчина. Честно говоря, я не очень чувствовала себя в безопасности. Да, в купе только женщины, но рядом в вагоне едут и мужчины. Поэтому я считаю, что если ввести такую услугу, то нужны целые женские вагоны", — отмечает Инна.

Девушка добавляет, что стоимость билета в женское купе была выше, чем в обычное. Однако в Укрзалізниці это объясняют так: билеты в женское и обычное купе одного вагона стоят одинаково, разница может быть только в случае разных вагонов, имеющих качественные отличия.

К примеру, билет в женское купе поезда Киев—Ужгород на 18 сентября обойдется так же, как и билет в обычное купе на этот же день. Для поезда Харьков—Ясиня на 18 сентября стоимость билетов тоже одинаковая, как и для поезда Днепр—Трускавец. А билет в женское купе поезда Киев—Кривой Рог на 18 сентября стоит 552 гривни, в обычное — 270.

Сама же Инна для себя уже решила — во время путешествий в одиночку будет выбирать по возможности женские купе:

Другая пассажирка Анна также поделилась своим опытом поездки в женском купе. Девушка попробовала новую услугу одной из первых и была удивлена тем, что Укрзалізниця запустила именно женские купе, а не вагоны.

"К сожалению, у меня был опыт, когда ко мне приставали в транспорте. Поэтому я очень обрадовалась такому нововведению. Из плюсов: поезд был новый и чистый, с очень приятной проводницей и без навязчивого сервиса. В моем купе были только женщины. Они ехали в Киев, а я — во Львов. Поэтому в Киеве ко мне подсели три новых человека — тоже женщины. В общем, дорога прошла спокойно, я чувствовала себя в безопасности", — рассказала девушка.

Почему мужчины покупают билеты в женские купе

За два месяца функционирования женских купе в поездах Укрзалізниці происходило немало случаев, когда такие билеты покупали мужчины. Причины разные: кто-то решил испытать систему, кто-то — устроить своеобразный протест, а кто-то приобрел билет в женское купе по ошибке или от безысходности, ведь в общие билетов не было.

"У меня есть билет в женское купе. Сохранил для коллекции. Такие деления купе во времена, когда нет ни достаточного количества поездов, ни локомотивов, ни надлежаще оплачиваемого труда железнодорожников — признак идиотизма, который ухватила УЗ", — написал в Facebook один из пользователей.

Другой пользователь опубликовал в соцсети видео, где мужчину не пускают в вагон с женскими купе, хотя, по его словам, билет в этот вагон был продан в кассе. В такой ситуации начальник поезда обязан разместить пассажира в другом вагоне.

ЛГБТ-активистка Марина Герц рассказала на своей странице о подобной ситуации. Однако в ее случае в другой вагон пересадили пассажирок, а не мужчину, купившего билет в женское купе. В комментарии к публикации отреагировали в Укрзалізниці:

"(...) Единичные случаи ошибочного приобретения билетов в женские купе мужчинами мы уже фиксировали, но пересадить должны не вас. Здесь похоже на то, что бригада не до конца разобралась".

О схожих ситуациях с ошибочной продажей билетов в женские купе пассажирам-мужчинами в Facebook рассказал и представитель пассажирского направления Укрзалізниці Александр Шевченко. По его словам, перевозчик уже нашел причину таких сбоев и устранил ее.

В комментарии LIGA.Life пресс-служба УЗ заявила, что на этапе внедрения новой услуги вызовом стал поиск необходимого технологического решения. Его удалось быстро найти и компания продолжает улучшать работу программного комплекса, чтобы на этапе авторизации в приложении можно было определять пол пользователей и давать им возможность бронировать соответствующие места в поездах.

Анастасия Плис

журналистка LIGA.Life