Спрос, вызовы и планы. Какие результаты первых двух месяцев тестирования женских купе

Два месяца тому назад Укрзалізниця перезапустила женские купе. Возможность приобрести место, где рядом с тобой будут ехать женщины и мамы с детьми до 6 лет, появилась у украинского перевозчика во второй раз — впервые такая услуга была введена в 2010 году. Однако тогда, отметил представитель пассажирского направления компании Александр Шевченко, женские купе не пользовались спросом, поэтому эту возможность убрали.

Интересно о здоровом образе жизни на YouTube-канале LIGA Life

Сегодня женские купе Укрзалізниці достаточно востребованы. По информации компании, более 90% таких билетов раскупаются на 20 дней вперед. Однако известно и о случаях, когда билеты на места в женских купе пытались (и иногда удачно) приобрести мужчины.

Почему так происходит, как перевозчик собирается преодолевать новые вызовы и какой результат показал пилотный запуск женских купе за первые два месяца? Обо всем этом подробнее — в материале LIGA.Life.

Спрос на женские купе

Первый рейс с женским купе отправился 30 июня. В настоящее время пилотный проект распространяется на четыре направления:

• №41/42 Днепр — Трускавец;
• №81/82 Киев — Ужгород;
• №75/76 Киев — Кривой Рог;
• №15/16 Харьков — Ясиня.

Самым популярным поездом среди пассажирок женских купе стал №41/42 Днепр — Трускавец, рассказали в Укрзалізниці. Однако пассажиры жалуются: купить билеты в женские купе на некоторые направления практически невозможно: купе очень мало, а места раскупают сразу.

В ответ на наш запрос пресс-служба перевозчика предоставила количественные показатели спроса на женские купе за период с 30 июня по 15 августа:

• в продаже было доступно 7952 билета;
• из них продали 7823 билета.

То есть более 98% всех билетов в женские купе по доступным направлениям компании удается реализовать. Отметим, что приобрести такие билеты можно только в приложении Укрзалізниці — во время первого запуска женских купе в 2010 году билеты продавали исключительно в кассах вокзалов.

Почему пассажирки путешествуют в женских купе

Предпосылкой для запуска женских купе стала петиция автора Ольги Ожогиной, которая за три недели собрала более 25 тысяч подписей. В инициативе говорилось о важности обеспечить пассажиркам и пассажирам право выбирать место в отдельном женском или мужском вагоне соответственно во время поездки на длинных маршрутах.

До этого неоднократно в поездах Укрзалізниці были случаи навязчивого поведения и притязаний к пассажирам лицами противоположного пола. В частности, в 2020 году на пассажирку поезда Мариуполь — Киев Анастасию Луговую совершил нападение другой пассажир. Обидчик жестоко избил женщину и пытался изнасиловать ее на глазах у несовершеннолетнего сына.

Эта история заострила внимание на вопросе безопасности в поездах. Однако в этот раз Укрзалізниця вместе с камерами наблюдения, которыми оборудованы 15% пассажирских вагонов, тревожными кнопками вызова проводника и усиленным выборочным патрулированием ввела и женские купе.

"Я очень часто путешествую одна и потому, когда услышала о введении женского купе, решила, что буду брать билет именно туда. Для меня это был осознанный выбор", — рассказывает LIGA.Life Инна, одна из пассажирок.

Она отмечает, что билетов в женские купе действительно мало. Девушка путешествовала 1 июля, на этот день в необходимом ей поезде было всего три-четыре купе для женщин.

"Из положительных впечатлений: моими соседками были приятные женщины и девушки, поездка прошла комфортно. Из отрицательного: это было всего несколько купе в общем вагоне, где проводником был мужчина. Честно говоря, я не очень чувствовала себя в безопасности. Да, в купе только женщины, но рядом в вагоне едут и мужчины. Поэтому я считаю, что если ввести такую услугу, то нужны целые женские вагоны", — отмечает Инна.

Девушка добавляет, что стоимость билета в женское купе была выше, чем в обычное. Однако в Укрзалізниці это объясняют так: билеты в женское и обычное купе одного вагона стоят одинаково, разница может быть только в случае разных вагонов, имеющих качественные отличия.

К примеру, билет в женское купе поезда Киев—Ужгород на 18 сентября обойдется так же, как и билет в обычное купе на этот же день. Для поезда Харьков—Ясиня на 18 сентября стоимость билетов тоже одинаковая, как и для поезда Днепр—Трускавец. А билет в женское купе поезда Киев—Кривой Рог на 18 сентября стоит 552 гривни, в обычное — 270.

Сама же Инна для себя уже решила — во время путешествий в одиночку будет выбирать по возможности женские купе:

Другая пассажирка Анна также поделилась своим опытом поездки в женском купе. Девушка попробовала новую услугу одной из первых и была удивлена тем, что Укрзалізниця запустила именно женские купе, а не вагоны.

"К сожалению, у меня был опыт, когда ко мне приставали в транспорте. Поэтому я очень обрадовалась такому нововведению. Из плюсов: поезд был новый и чистый, с очень приятной проводницей и без навязчивого сервиса. В моем купе были только женщины. Они ехали в Киев, а я — во Львов. Поэтому в Киеве ко мне подсели три новых человека — тоже женщины. В общем, дорога прошла спокойно, я чувствовала себя в безопасности", — рассказала девушка.

Почему мужчины покупают билеты в женские купе

За два месяца функционирования женских купе в поездах Укрзалізниці происходило немало случаев, когда такие билеты покупали мужчины. Причины разные: кто-то решил испытать систему, кто-то — устроить своеобразный протест, а кто-то приобрел билет в женское купе по ошибке или от безысходности, ведь в общие билетов не было.

"У меня есть билет в женское купе. Сохранил для коллекции. Такие деления купе во времена, когда нет ни достаточного количества поездов, ни локомотивов, ни надлежаще оплачиваемого труда железнодорожников — признак идиотизма, который ухватила УЗ", — написал в Facebook один из пользователей.

Другой пользователь опубликовал в соцсети видео, где мужчину не пускают в вагон с женскими купе, хотя, по его словам, билет в этот вагон был продан в кассе. В такой ситуации начальник поезда обязан разместить пассажира в другом вагоне.

ЛГБТ-активистка Марина Герц рассказала на своей странице о подобной ситуации. Однако в ее случае в другой вагон пересадили пассажирок, а не мужчину, купившего билет в женское купе. В комментарии к публикации отреагировали в Укрзалізниці:

"(...) Единичные случаи ошибочного приобретения билетов в женские купе мужчинами мы уже фиксировали, но пересадить должны не вас. Здесь похоже на то, что бригада не до конца разобралась".

О схожих ситуациях с ошибочной продажей билетов в женские купе пассажирам-мужчинами в Facebook рассказал и представитель пассажирского направления Укрзалізниці Александр Шевченко. По его словам, перевозчик уже нашел причину таких сбоев и устранил ее.

В комментарии LIGA.Life пресс-служба УЗ заявила, что на этапе внедрения новой услуги вызовом стал поиск необходимого технологического решения. Его удалось быстро найти и компания продолжает улучшать работу программного комплекса, чтобы на этапе авторизации в приложении можно было определять пол пользователей и давать им возможность бронировать соответствующие места в поездах.