Содержание:
  1. Что обязательно посмотреть на маршруте Бернина Экспресс
  2. DIY Bernina Express: более веселый и более дешевый вариант путешествия
  3. Альтернативный маршрут: цены и как сэкономить на поезде Бернина
  4. Где садиться в поезде и какой сезон выбрать для поездки
  5. Что делать и где остановиться в Санкт-Морице

Ярко-красный поезд на фоне заснеженных гор, за окном перехватывающий дыхание вид, предвкушение захватывающего путешествия и новых эмоций. Если вы мечтаете о Швейцарии, любите горы, любите ездить на поездах, то райд на легендарном поезде "Бернина Экспресс" – идеальный вариант путешествия для вас.

Бернина Экспресс – это один из самых известных и популярных маршрутов на поезд по швейцарским и итальянским Альпам. Это, кстати, одна из самых высоких железных дорог в Европе и один из самых крутых железнодорожных путей с наклоном до 7%.

Поездка на этом поезде стала туристической достопримечательностью сама по себе, потому что это тотальное погружение в наблюдение за природой. Живописные виды озер, гор и идеальных лугов переносят вас в другую почти медитативную реальность.

Классические швейцарские виды. Фото из архива автора
Классические швейцарские виды. Фото из архива автора

Но если вам скучно 4 часа (или 8 – туда и обратно) сидеть в поезде без движения, можно отойти от традиционного маршрута и добавить интересные точки и активности. Итак, здесь все, что вам нужно, чтобы получить удовольствие от поездки по максимуму, увидеть и почувствовать настоящую Швейцарию, да еще при этом сэкономить.

Что обязательно посмотреть на маршруте Бернина Экспресс

Бернина Экспресс курсирует от швейцарского города Кур (Chur) до итальянского Тирано (Tirano) и обратно. Это живописный железнодорожный маршрут на 122 километра (в одну сторону), который проходит через крутые горные перевалы, преодолевает расстояние над озерами нереальной красоты и проезжает мимо чередующихся с лесами ледников.

Поезд пересекает 196 мостов и 55 тоннелей. Один из хайлайтов маршрута и инженерное чудо – спиральный виадук Брусио (мост на высоких опорах) между Поскьяво и Тирано. Еще в 2008 году ретийская железная дорога (The Rhaetian Railway), по которой курсирует поезд, была внесена в наследие ЮНЕСКО. Этот путь часто называют шедевром железнодорожного строительства.

Свое название поезд получил от горного перевала Бернина. Перевал возвышается на высоте 2253 метра (высшая точка маршрута), открывается панорамный вид на горы, бирюзовое альпийское озеро Бьянко и роскошные долины. Если вы решите отправиться по маршруту самостоятельно, обязательно сойдите и погуляйте на остановке Ospizio Bernina и вокруг кристально чистого озера.

Иконическая станция Оспицио Бернина. Фото из архива автора
Иконическая станция Оспицио Бернина. Фото из архива автора

Озеро Бьянко, окруженное суровыми горами с заснеженными вершинами, имеет нереально голубой цвет.

Через 20 минут после Оспицио Бернина будет остановка Мортерач (Morteratsch), оттуда и обратно в 9,6 км пути можно добраться до ледника Мортерач. Это самый большой ледник в этой горной гряде, площадью более 15 кв. км.

Озеро Бьянко на маршруте Бернина Экспресс. Фото из архива автора
Озеро Бьянко на маршруте Бернина Экспресс. Фото из архива автора

На маршруте также можно насладиться видами озер Поскьяво, Санкт-Мориц, лесами и зелеными лугами с идеальными коровками на них. Города, достойные внимания и остановки на кофе, прогулку: Тирано, Поскьяво, Понтрезина, Челерина, Санкт-Моритц.

Виды из окна поезда ''Бернина Экспресс''. Фото из архива автора
Виды из окна поезда ''Бернина Экспресс''. Фото из архива автора

Также вы можете выйти на остановке Bernina Diavolezza, а затем подняться по канатной дороге на очень красивый пик Дьяволецца.

DIY Bernina Express: более веселый и более дешевый вариант путешествия

Поезд курсирует круглогодично каждый день. Но именно туристический Бернина Экспресс отправляется только раз в день из Куру и возвращается назад по тому же маршруту из Тирано днем. С мая по октябрь курсируют два поезда. Места на панорамный поезд нужно бронировать онлайн и заранее, особенно в пиковые туристические сезоны.

Но не огорчайтесь, если вы не запланировали вашу поездку за два месяца вперед. Альтернатива есть, и она идеально подойдет более активным путешественникам, которые любят посмотреть побольше.

Если вы хотите сократить или разнообразить поездку, хотите выйти на маршруте и пообедать в каком-нибудь из городков и сходить на хайк/покататься на горных велосипедах, то рекомендую выбирать не туристический панорамный поезд, а региональные поезда. Они курсируют по тому же невероятно красивому маршруту, но гораздо чаще (а не раз в день), стоят дешевле, плюс вы можете выйти на любой станции и продолжить после перерыва на капучино. Билеты на региональные поезда можно покупать онлайн или на станциях на любой отрезок маршрута.

Первый класс панорамного поезда. Фото: EliseChevillard©
Первый класс панорамного поезда. Фото: EliseChevillard©

Отличия туристического и регионального поездов:

  • На региональных поездах нужно делать пересадки, а значит и носить свой багаж, если есть. Но есть возможность выйти на любой остановке, погулять, сфотографироваться и купить билет на следующий маршрут. На туристическом поезде hop-on-hop-off невозможен.
  • Региональные поезда ходят гораздо чаще, на них всегда есть билеты, и они дешевле.
  • Окна в региональных поездах обычного размера. Но они открываются (в туристическом поезде это невозможно) и позволяют делать фото без бликов. В каждом вагоне есть окно без сидений очень удобно фотографировать.
  • Главное преимущество туристического поезда – это то, что в первом классе кресла пошире, удобные, выглядят более инстаграмно, а окна выходят и на крышу поезда. В панорамном поезде можно купить снеки или напитки из тележки. На региональном поезде устраивать перекус придется самому.
  • Летом региональные поезда иногда тянут открытые вагоны, на панорамном такой опции нет.
Региональный поезд по маршруту Бернина Экспресс. Фото из архива автора
Региональный поезд по маршруту Бернина Экспресс. Фото из архива автора

Альтернативный маршрут: цены и как сэкономить на поезде Бернина

Полный маршрут в одну сторону туристического Бернина Экспресс стоит $73 за второй класс и $124 первый класс. Билет предусматривает обязательный платный резерв места онлайн или по телефону. Бронь стоит дополнительные $35 или $40 (в пиковый сезон с мая по конец октября). Отдельно бронировать места за обязательную доплату следует и на обратный маршрут. Вам придется выложить $108 или $159 за путешествие.

Билеты на региональные поезда будут стоить столько же, но не нужно платить обязательное бронирование. Плюс есть возможность играть с промежуточными остановками и выбирать то, что вам по вкусу. Например, от остановки Бернина пас до Санкт-Морица (около часа путешествия) можно доехать всего за $16.

Где садиться в поезде и какой сезон выбрать для поездки

Если вы едете в направлении из Швейцарии в Италию, то лучшие виды с правой стороны поезда. Если из Италии в Швейцарию, то садитесь с левой стороны поезда. Разницы, откуда вы начинаете маршрут, нет.

Лучший сезон для поездки зависит от ваших предпочтений. Зимой вы сможете насладиться заснеженными пейзажами, ледниками и нетронутым снегом. Осенью нереальными желто-красными цветами, весной и летом – изумрудными полями и классическими швейцарскими видами, как на открытке. Помните, что в июле и августе пол-Европы в отпусках, поэтому я бы избегала таких популярных маршрутов в эти месяцы.

Но именно летом курсирует автобус из Тирано в Лугано, который работает под прибытие поезда, что позволяет расширить путешествие.

Виды за окном поезда. Фото из архива автора
Виды за окном поезда. Фото из архива автора

Что делать и где остановиться в Санкт-Морице

Я для себя выбрала более короткую версию маршрута Бернина Экспресс, но соединила ее с активностями и хайками вокруг Санкт-Морица. Последний – самый известный лыжный курорт Швейцарии и must-see. Осенью туристов было немного, так что была возможность насладиться городом. Обязательно прогуляйтесь вокруг озера Санкт-Мориц (зимой оно замерзает и на нем устраивают конные состязания). Город имеет свою особую интересную архитектуру, безупречную чистоту, мусорные баки и деревья под линеечку, множество брендовых и сувенирных магазинов и фешенебельных ресторанов.

Озеро Санкт-Мориц и вид на город. Фото из архива автора
Озеро Санкт-Мориц и вид на город. Фото из архива автора
Санкт-Мориц. Фото из архива автора
Санкт-Мориц. Фото из архива автора

Вокруг Санкт-Морица просто невероятное количество классных пешеходных маршрутов для разной подготовки и разной продолжительности с потрясающими видами и около 60 подъемников, которые доставят вас на горные перевалы и вершины. Самый дешевый подъемник в одну сторону стоит примерно $33. Но хайкинг здесь однозначно must-do и стоит того.

Бернина Экспресс: все, что нужно знать о самом известном поезде по швейцарским Альпам
Хайк и вид из горного рефьюджио. Фото из архива автора
Хайк и вид из горного рефьюджио. Фото из архива автора

Главное правило лоджинга в Санкт-Морице – это останавливаться не в Санкт-Морице. Чтобы сэкономить на проживании, выбирайте живописные села рядом, такие как Понтрезина или Челерина.

Челерина, например, – это волшебный городок в 12 мин от Санкт-Морица на автобусе (проезд – $6). Идеально чистый, спокойный и размеренный город без пафоса и туристической суеты. Прогулки между ухоженными домами, модерновыми остановками, луга с красивыми коровами, более лояльные цены на отели делают такие места еще привлекательнее. Поесть в местном красивом ресторане стартует от $29 за пиццу/пасту и от $44 за стейки или мясные блюда (Швейцария – одна из самых дорогих стран Европы).

Если у вас останется время и желание, горячо рекомендую посетить один из лучших итальянских лыжных курортов Ливиньо. Он отличается не менее увлекательными видами, горными перевалами и серпантинами, но в разы дешевле. Плюс это дьюти-фри-зона, где вы можете знатно пошопиться (в городе более 250 магазинов) и заправиться на 30-40 евроцентов дешевле на каждом литре.