У Чернігові випустять на маршрути нові низькопідлогові автобуси з валідаторами
У Чернігова з понеділка, 10 липня, курсуватимуть нові низькопідлогові автобуси, що приїздять за графіком та з можливістю безготівкового розрахунку, повідомляє міська рада.
Усі автобусні маршрути обслуговуватимуть четверо перевізників, яких обрали на конкурсі. Щодня на своїх маршрутах працюватиме 99 автобусів, 75 з них низькопідлогові, 44 — 2022/2023 років виробництва. До кінця липня у всіх будуть встановлені стаціонарні валідатори.
"Чернігівські маршрутки, в народі "консервні банки", нарешті можна буде сміливо називати міськими автобусами. Без перебільшень можна сказати, що сьогодні в Чернігові найякісніший громадський транспорт в Україні", — говорить в.о. міського голови Олександр Ломако про реформування сфери громадських перевезень.
Після закінчення активних бойових дій на території Чернігівщини вирішили реалізувати розроблений ще до 24 лютого 2022 року проєкт реформування цієї сфери.
"Так, з вулиць зникли тісні "Рути", курсують тільки машини середньої та великої місткості. Розроблена нова транспортна мережа, яка з 10 липня буде обслуговуватися перевізниками вже як постійна, а не тимчасова", – йдеться у повідомлені.
30 нових низькопідлогових машин Чернігівського автозаводу обслуговуватимуть маршрути №24, 25 та 33. Останній запускається вперше і буде закривати потреби, зокрема мешканців мікрорайону Зарічний.
За словами Ломакова, стимулювати приватних перевізників оновити автобуси — так працює реформа громадських перевезень у Чернігові.
Місто компенсує перевізникам кошти з розрахунку за кілометр, якщо вони виконують умови — це низькопідлоговий транспорт і він вчасно (за розробленим графіком) приїздить на зупинку. Зазначається, що бізнес отримав гарантії, що це справа, в яку можна інвестувати, а пасажири — комфортну послугу.
"Крім того, компенсація за кілометр, а не людину прибрала такі поняття, як невигідний маршрут чи невигідний час. Головне — працювати за графіком та згідно з маршрутом", — говорить Олександр Ломако.
Водночас у місті не вистачає водіїв. Це питання актуальне як для комунального, так і приватного перевізників.
