Втрати Києва через зупинку транспорту від час тривог оцінили в 5,4 млрд гривень

Київ втратив щонайменше 5,4 млрд грн через зупинку комунального транспорту. Про це повідомляє ГО "Пасажири Києва".

У спільноті зазначають, що це рішення є необґрунтованим і шкідливим для жителів столиці. Оскільки завдає місту значної економічної шкоди та посилює соціальну напруженість, адже не забезпечує реального підвищення безпеки пасажирів.

"Зате їздять маршрутки й таксі, якими кияни вже вимушені користуватися під час тривог і переплачувати сотні гривень, щоб дістатися потрібного місця", – кажуть у ГО "Пасажири Києва".

Зазначається, що розрахунки були виконані за методикою, оприлюдненою ТОВ "ПроМобільність". Згідно з нею, одна година простою комунального транспорту під час повітряної тривоги завдає Києву збитків щонайменше на 8,7 млн грн.

• 1 серпня 2022 року Рада оборони міста Києва ухвалила рішення про те, що наземний громадський транспорт зупинятиметься на час повітряної тривоги, щоб пасажири залишили салон і пройшли в найближче укриття.
• Також Рада оборони Києва зобов’язала водіїв транспорту довозити пасажирів до найближчого укриття в разі повітряної тривоги.
• У жовтні 2023 року у Києві подовжили заборону руху громадського транспорту під час повітряних тривог.
• 7 січня 2025 року Тимур Ткаченко повідомив, що у Києві переглянуть роботу громадського транспорту під час повітряної тривоги.
• У лютому 2025 року речник Київської міської військової адміністрації анонсував, що водії громадського транспорту у Києві самі вирішуватимуть: чи зупинятися під час повітряної тривоги, чи продовжувати рух.
• 12 березня Рада оборони Києва не погодила нові правила роботи громадського транспорту під час тривог, які пропонувала Київська міська військова адміністрація. Голова КМВА Тимур Ткаченко повідомив, що питання мають доопрацювати до наступної середи, 19 березня, але він вважає, що Рада оборони Києва просто не хоче ухвалювати будь-яке рішення.